Máy bay của American Airlines kỷ niệm World Cup FIFA 2026: Câu chuyện đằng sau

Sự kiện đặc biệt của American Airlines

Tuần trước, American Airlines đã giới thiệu một thiết kế mới trên máy bay của mình để kỷ niệm World Cup FIFA 2026. Đây là lần đầu tiên giải đấu này trở lại Bắc Mỹ kể từ khi Mỹ tổ chức vào năm 1994. Năm nay, giải đấu sẽ do Mỹ, Canada và Mexico đồng tổ chức, với các trận đấu diễn ra trong suốt tháng 6 và tháng 7.

Đối với American Airlines, đây là cơ hội tuyệt vời để quảng bá thương hiệu. Qatar Airways đã là hãng hàng không toàn cầu chính thức của FIFA từ năm 2017 và sẽ tiếp tục cho đến ít nhất năm 2030. Việc được tổ chức tại Bắc Mỹ đã giúp American có cơ hội nối kết với Qatar Airways thông qua mối quan hệ đối tác của hai bên.

Cơ hội thương hiệu từ FIFA

Nat Pieper, giám đốc thương mại của American Airlines, cho biết: "Chúng tôi đều biết nhau và làm việc cùng nhau, vì vậy đây là một sự chuyển tiếp hợp lý". Hãng hàng không này từ chối tiết lộ chi phí liên quan đến việc tài trợ, nhưng việc sơn lại một chiếc máy bay hẹp thường tốn hàng chục ngàn đô la, trong khi máy bay lớn hơn có thể lên đến hàng trăm ngàn đô la.

Trong số ba hãng hàng không lớn nhất của Mỹ, American Airlines đang bị tụt lại phía sau về uy tín cung cấp trải nghiệm bay cao cấp. Hãng hàng không này rất muốn bắt kịp, đặc biệt với những cabin mới trên Boeing 787-9 và Airbus A321XLR. Nhưng sức mạnh của American chủ yếu nằm ở mạng lưới nội địa, nơi hãng muốn khai thác mạnh mẽ trong sự kiện này.

Di chuyển đến các thành phố tổ chức

American Airlines sẽ phục vụ tất cả 16 thành phố có trận đấu trong giải đấu, và nhờ vào mối quan hệ đối tác với Alaska Airlines, hãng cũng có thể mở rộng sự hiện diện của mình tại bờ Tây. Dự kiến hàng triệu người sẽ di chuyển đến và trong suốt nước Mỹ trong suốt các trận đấu, mặc dù du lịch Mỹ đang đối mặt với nhiều khó khăn và ngành hàng không đã tăng giá và cắt giảm dịch vụ do chi phí tăng cao.

Bên cạnh đó, American có 15 đối tác thuộc Oneworld, trong đó có nhiều hãng hàng không chủ lực của các đội tuyển quốc gia tham gia giải đấu như Royal Air Maroc, Japan Airlines, Qantas và British Airways.

Các mối liên hệ và cơ hội giao lưu

“Mỹ sẽ thi đấu trận đầu tiên gặp Australia tại Seattle,” Pieper cho biết. “Alaska Airlines là đối tác Oneworld của chúng tôi tại Seattle; tại Australia chúng tôi có Qantas. Và American tham gia vào tất cả điều này... Có thể chúng tôi sẽ tổ chức một cuộc họp với các đối tác liên minh quanh trận đấu đó.”

Trận đầu tiên của Nhật Bản sẽ diễn ra tại Dallas, điều này có thể tạo cơ hội cho các quan chức của Japan Airlines ghé thăm trụ sở của American. Tuy nhiên, việc xác định thành công của việc tài trợ hoặc chương trình thiết kế đặc biệt này không phải là điều đơn giản. Các nhà phân tích khó lòng xác định được lợi nhuận đầu tư một cách chính xác cho các hoạt động như vậy.

Giá trị từ các đối tác liên minh

Trong thế giới hiện đại đầy dữ liệu, nơi mà các chỉ số hiệu suất chính (KPI) định nghĩa mọi thứ, giá trị của việc hợp tác — từ phí bản quyền đến chi phí sơn máy bay — là một khía cạnh phần nào chủ quan. Pieper cho rằng giá trị chính yếu của mối quan hệ tài trợ FIFA nằm ở việc giúp American nổi bật mạng lưới của mình.

“Hợp tác giữa các liên minh không chỉ là những gì bạn đang làm ngay bây giờ mà còn là cách để làm việc cùng nhau chặt chẽ hơn so với việc chỉ hợp tác với một hãng hàng không không liên kết,” ông nói thêm.

Khuyến mãi và chương trình AAdvantage

Mối quan hệ hợp tác với FIFA cũng đã mang lại lợi ích rõ ràng trong việc thúc đẩy sự tham gia với chương trình AAdvantage của American Airlines. Dù giá vé trận đấu đã tăng cao và khó khăn trong việc tìm vé, các thành viên AAdvantage vẫn có cơ hội đổi điểm để lấy vé.

“Thách thức với các chương trình này là bạn phải giữ cho chúng luôn mới mẻ và hấp dẫn để thu hút sự quan tâm,” Pieper nói. “Chương trình khuyến mãi cho World Cup là điều tuyệt vời — khả năng cho các thành viên đổi điểm lấy vé, có được quyền truy cập độc quyền và khả năng đưa ra thông tin đó đã mang lại lợi ích lớn cho chúng tôi.”

Kỳ vọng cho mùa hè sắp tới

Khi mà những khó khăn vẫn tiếp tục gia tăng đối với du lịch sang Mỹ, như giá nhiên liệu cao, quy trình xin visa khó khăn hơn và tình trạng chính phủ đang đóng cửa một phần, Pieper vẫn lạc quan cho mùa hè này. “Khi chúng tôi nhìn về phía trước sau tháng 4 và tháng 5, với trận đầu tiên vào tháng 6, mùa hè trông rất tốt,” ông nói.

Khi giải đấu tiếp tục diễn ra và các đội tiến xa hơn, American Airlines đã sẵn sàng giúp người hâm mộ tới xem đội mình. “Chúng tôi rất phù hợp với điều đó,” Pieper cho biết. “Vì vậy, tôi nghĩ rằng sẽ rất thú vị.”

Bài viết tham khảo từ nguồn: The Points Guy