Khi Delta Quyết Định Mua Nhà Máy Lọc Dầu, Ai Cũng Cười Nhưng Giờ Thì Lời Khủng

Khởi đầu bất ngờ của Delta

Hơn 14 năm trước, Delta đã chi mạnh tay 150 triệu đô la để mua một nhà máy lọc dầu. Hiện tại, giá trị của nó đã lên tới hàng tỷ đô, nhưng Delta không dừng lại ở đó.

Thời điểm quyết định khó hiểu

Ngành hàng không và dầu mỏ luôn song hành với nhau. Chi phí xăng dầu là một trong những gánh nặng lớn nhất mà các hãng hàng không phải đối mặt. Vào tháng 1 năm 2020, Delta đã phải trả 78,75 triệu đô cho một vụ kiện về hành vi xả nhiên liệu quá mức ở khu vực đông dân cư. Trong khi đó, vào năm 2012, khi Delta công bố kế hoạch mua nhà máy lọc dầu Trainer ở Pennsylvania, nhiều người đã cười vì quyết định này có vẻ không hợp lý. Các hãng hàng không không nên sở hữu nhà máy lọc dầu, họ chỉ cần tập trung vào việc vận chuyển hành khách.

Lợi nhuận từ quyết định táo bạo

Nếu khoảng thời gian đó, Delta được cho là đang mạo hiểm, thì giờ đây, quyết định này đang mang về hàng triệu đô la lợi nhuận. Delta đã công bố một lợi ích lên tới 300 triệu đô la từ công ty con Monroe Energy chỉ trong quý 2 năm 2026 – con số không phải là hàng năm mà chỉ trong một quý. Nhà máy lọc dầu này giúp giảm 40 đến 50% chi phí nhiên liệu nội địa của Delta thông qua sản xuất trực tiếp và các thỏa thuận hoán đổi.

Áp lực từ thị trường

Trong khi đó, các đối thủ như United Airlines cảnh báo rằng nếu giá nhiên liệu máy bay tiếp tục ở mức cao như hiện tại, họ sẽ phải đối mặt với khoản chi phí lên tới 11 tỷ đô la mỗi năm. Đây là một con số đáng lo ngại, bởi nó có thể khiến một hãng bay đối diện với thua lỗ. Southwest cũng không ngoại lệ khi họ gặp áp lực tương tự.

Chiến lược dài hạn

Sự khác biệt giữa Delta và các hãng hàng không khác nằm ở chỗ Delta đã kiểm soát chuỗi cung ứng của mình. Khi giá dầu tăng vọt, Delta vẫn có mức chi phí ổn định hơn vì họ sở hữu một phần chuỗi cung ứng. Đây là một lợi thế lớn trong một ngành công nghiệp luôn phải đối mặt với biến động giá hàng hóa.

Kinh tế một cách kỳ diệu

Nhà máy này đã tiêu tốn của Delta 250 triệu đô, nhưng bây giờ, chỉ trong một quý, họ đã thu về 300 triệu đô. Đây là mức ROI (lợi tức đầu tư) mà bất kỳ nhà đầu tư mạo hiểm nào cũng phải ngưỡng mộ. Những cổ đông của Delta đang hưởng lợi lớn từ quyết định này.

Giá trị lâu dài và rủi ro

Dù việc sở hữu nhà máy lọc dầu đang mang lại lợi ích, Delta cũng cần xem xét đến những rủi ro liên quan đến việc khai thác dầu. Các giếng dầu có thể rất tốn kém và rủi ro cao, nhiều khi không cho ra sản phẩm như mong đợi. Do đó, Delta cần phải cẩn trọng trong quyết định khai thác.

Tìm kiếm cơ hội mới

Bên cạnh việc tối ưu hóa sản xuất tại nhà máy hiện có, Delta cũng có thể xem xét việc mua thêm nhà máy lọc dầu thứ hai để tăng cường lợi thế cạnh tranh. Dù không muốn trở thành một công ty dầu khí, nhưng nếu sản xuất dầu mang lại giá trị cho họ, chắc chắn Delta sẽ không bỏ lỡ cơ hội này.

Kết luận đầy ý nghĩa

Cuối cùng, quyết định mua nhà máy lọc dầu của Delta năm 2012 đã chứng minh là một trong những quyết định đầu tư khôn ngoan nhất trong ngành hàng không. Khi doanh nghiệp của bạn phụ thuộc vào một hàng hóa quan trọng, việc kiểm soát nguồn cung cấp của hàng hóa đó sẽ tốt hơn là chỉ đơn thuần là bảo hiểm giá.

Bài viết tham khảo từ nguồn: Live and Let's Fly